Realizzato all’interno dei cantieri di Ruffino, in quel di La Spezia, ecco che finalmente si è provveduto al varo, dietro ordine di un armatore di origine statunitensi, di una vera e propria meraviglia, ovvero il Riva 130’ Bellissima. Si tratta, per chi non lo sapesse, di un’imbarcazione che non ha eguali nella gamma del marchio italiano, visto che nessun altro dei flybridge che sono stati realizzati da Riva ha delle simili dimensioni.
Il debutto si è verificato veramente da pochissimo. Stiamo parando del nuovo 110’ Dolcevita di Riva. Si tratta di un recentissimo yacht che è stato svelato durante il Grand Prix Historique presso lo Yacht Club di Monaco. Ancora una volta Riva si conferma come uno dei marchi in grado di accendere indubbiamente le rivoluzioni.
Aveva 95 anni e gran parte della sua vita l’aveva spesa in mare. È scomparso nella sua casa di Sarnico Carlo Riva, un ingegnere che è stato da più parti definito il pioniere della nautica internazionale. Non solo, visto che è stato per tantissimi anni il proprietario del cantiere che adesso appartiene al gruppo Ferretti. Un’esistenza passata a realizzare yacht, anche se tutto è iniziato da un’attività particolarmente semplice.
Fino al 20 gennaio il Gruppo Ferretti sarà presente al Salone nautico di Londra 2013 con la divisione open Riva, uno dei marchi più prestigiosi e conosciuti al mondo. Dai film d’azione di James Bond alle pellicole manifesto di Federico Fellini, probabilmente Riva è l’icona dell’industria nautica italiana più conosciuta all’estero e la frequenza dei visitatori presso lo stand A220 è la riprova della grande considerazione per il brand italiano. Molto successo e curiosità ha destato il motoscafo Riva Iseo, particolarmente versatile sia in mare che in acque lacustri.
Il Riva Junior è uno dei motoscafi Riva usati che riescono a fare breccia nel cuore degli appassionati diportisti. Infatti, il motoscafo Riva Junior è una di quelle imbarcazioni che non passa inosservate, in quanto il suo stile retrò colpisce direttamente lo sguardo. Basta guardare la livrea in legno del motoscafo per innamorarsene subito, ben sapendo che bisogna mantenerlo bene, coccolarlo e lucidare tutta la sua superficie lucida che il mogano riesce a fare risaltare.
La marca Riva è una tra le più conosciute, in fatto di motoscafi, e basta dare un’occhiata al Riva Bravo 38 per rendersi conto che la qualità è elevata, anche quando si tratta di motoscafi usati. I diportisti che vogliano fare un passaggio di motoscafo verso l’alto, possono senz’altro prendere in considerazione il Riva Bravo 38 usato, in quanto avranno a disposizione una barca a motore dalle caratteristiche qualitative di tutto rispetto.
E’ in arrivo una novità nel mondo delle regate dedicate alle barche storiche, è nato, infatti, il Circuito delle derive d’epoca promosso dall’AIDE, l’Associazione Italiana Derive d’Epoca e Marina Yachting, partner del progetto.
In ogni tappa del circuito, verrà assegnato un “Premio Eleganza Marina Yachting” all’equipaggio e all’imbarcazione più fedeli allo spirito e allo stile dello yachting. Il primo circuito 2011 toccherà 6 località italiane, in primis Venezia, con il “Trofeo Carlo Riva” che si disputerà dal 28 maggio al 1 giugno e che vedrà protagonisti gli storici Riva in legno.
Iseo è l’ultimo gioiello nautico di Riva, un day cruiser dal gusto raffinato, nato per soddisfare la voglia di mare e non solo, è perfetto anche per gli amanti del lago. Non è stata casuale, infatti, la scelta di questo nome, che rivela lo stretto legame tra il marchio Riva, brand icona del gruppo Ferretti, e il Lago d’Iseo.
Riva Iseo, è nato dalla collaborazione tra Officina Italiana Design, l’Ayt-Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del gruppo Ferretti ed il team di architetti e designer del centro stile Ferrettigroup. Il risultato? Un day cruiser di 27 piedi che unisce alla tecnologia la classica eleganza del made in Italy.
Barche e Yachts da capogiro: VeronaFiere si modella su misura di Luxury&Yachts per l’ottavo salone internazionale del lusso, inaugurato oggi nel capoluogo vicentino e in svolgimento fino al prossimo 1 marzo. Tra auto di lusso e oggetti inediti curati in ogni dettaglio, elicotteri e chiccherie di ogni tipo, a farla da protagoniste indiscusse, le recenti novità e i più bei modelli immaginabili del contesto nautico. Barche da sogno delle più importanti marche: da Aprea a Linetti, da Atlantis a Riva, da Mas a Sessa Marine fino a Jmarine. Obiettivo dichiarato da parte dell’organizzatore, Luciano Coin, e degli oltre 200 espositori è quello di sfondare il muro delle 100 mila visite: “Proiettori sulle auto e le barche che la faranno da padrone“, annunciano i referenti, favorendo in maniera involontaria un passaggio del testimone da quel che si è visto a Roma nel corso dell’ultima edizione del Big Blu (che abbassa le saracinesche proprio domenica) a quanto si vedrà presso VeronaFiere.
Per chi è appassionato di nautica l’Aquarama rappresenta sicuramente un mito oltre, che il simbolo del cantiere Riva. La storia narra dell’avventura imprenditoriale che, partita dalle sponde del lago d’Iseo, ha raggiunto tutto il mondo, diventando portavoce dell’immagine e dello stile tutto made in Itally della cantieristica artigianale.
Stile, eleganza ed alto artigianato hanno fatto dell’Aquarama e di tutte le barche Riva delle vere e proprie opere d’arte, che senza dubbio sono ancora oggi indimenticabili e oggetto del desiderio di molti collezionisti.
Una linea inconfondibile, molto aggressiva ma al tempo stesso dolce, equilibrata e funzionale, con soluzioni all’avanguardia frutto del design di Mauro Micheli, da sempre appassionato di arte moderna e contemporanea.
In concetto è semplice: studiare forme e linee esclusive e che col tempo possano essere sempre moderne, quasi a riprodurre un oggetto senza tempo e senza età. Così, il Riva Duchessa 92’ si è presentato, in agosto, nella splendida e prestigiosa cornice di Porto Cervo.
