Quando si parla di cantieri italiani che si occupano della progettazione e della realizzazione di super yacht non può che venire in mente il nome di Perini Navi. È proprio questa società ha ufficialmente annunciato l’avvenuta transazione di un motoryacht da ben 56 metri. Si tratta di un contratto molto importante, visto che grazie ad esso Perini Navi arriva a circa 100 milioni di euro di portafoglio ordini.
Il Gruppo Perini ha deciso di effettuare quanto prima il varo di una yacht a vela per il mercato cinese. Sarebbe meglio affermare che un armatore cinese ha commissionato al Gruppo Perini Navi uno yacht che possa avere il massimo della tecnologia possibile, che ci sia elevata qualità sottocoperta e che il lusso la faccia da padrona.
Fidelis è un ketch di 56 metri, ed è stato varato dal Gruppo Perini Navi proprio qualche giorno fa a Viareggio. Si tratta del decimo esemplare della serie di imbarcazioni da 56 metri realizzata dall’Ufficio Tecnico e Design del cantiere in collaborazione con il progettista di origini neozelandesi Ron Holland.
Fidelis è un’imbarcazione che non passa certamente inosservata, e l’ampiezza degli spazi esterni rivela sin da subito la grande vivibilità di bordo, come del resto, tutte le imbarcazioni della flotta Perini.
Varato l’anno scorso da un armatore che aveva preteso il più assoluto silenzio sulla cerimonia che lo metteva in mare, il SY Barracuda rappresenta quanto di meglio i cantieri Perini abbiano accumulato in 25 anni di esperienza nel settore dei mega-yacht.
In questi giorni, in occasione del 49° Salone Nautico Internazionale di Genova, il 50 metri firmato Perini in collaborazione con l’architetto Neo Zelandese Ron Holland, ha l’onere di essere la più grande imbarcazione presente all’esposizione. Onere che porta benissimo, dimostrando il suo carattere e la sua imponenza agli occhi dei visitatori.
