Continua la sfida della Barcelona World Race, e mentre la galoppata di Virbac Paprec 3 e Foncia rallenta, President dichiara il suo ritiro.
Come ricorderete, lunedì President aveva disalberato mentre navigava tra i 16 e i 20 nodi di velocità a causa di un’onda, costringendo Jean Le Cam e Bruno Garcia a dirigersi verso San Antao a Capo Verde, poco lontano dall’incidente.
Le ultime ore della Barcelona World Race sono state particolarmente impegnative per Foncia, che ha rotto la crash box e per President, che ha rotto l’albero.
I forti venti da poppa e il mare formato, infatti, stanno mettendo a dura prova gli IMOCA 60, che macinano oltre quattrocento miglia di navigazione al giorno.
Continua l’avventura della Bacelona World Race, con l’avvincente duello tra Virbac e Foncia, che ieri era riuscito a superare i rivali Jean Pierre Dick e Loick Peyron. Ma com’era prevedibile, Virbac Parec 3 ha prontamente recuperato la propria posizione, riportandosi al comando della flotta.
Le barche ora procedono a sud delle Canarie e si dirigono verso le isole di Capo Verde, il prossimo ostacolo nella corsa verso il Sud.
La 2a edizione della Barcelona World Race, l’unica regata intorno al mondo in doppio senza scalo è partita lo scorso 31 dicembre alle ore 13 da Port Vell. Per la prima volta in assoluto, a gareggiare c’è persino un equipaggio tutto al femminile.
Come dicevamo la scorsa volta, La Barcelona World Race è una regata molto intensa ed impegnativa, con partenza e arrivo a Barcellona. Il percorso è di 25,000 miglia e vede i partecipanti passare attraverso il Capo di Buona Speranza, il Capo Leeuwin, il Capo di Hornos e lo Stretto di Cook, lasciando l’Antartide a dritta e attraversando zone con forte onde e vento.
