Fino alla fine di luglio Evinrude lancia il bonus cavalli, vale a dire 10 euro
Ecco, un prodotto davvero molto utile in barca, Fuel Dryer di Green Star, l’antiacqua per
Il Gommone Flyer 660 S è un gommone di ultima generazione, costruito con materiali di qualità. Le tecniche di costruzione sono all’avanguardia, come il moderno impianto elettrico digitale.
Il gommone Flyer 660 S mette a disposizione la sua tecnica di costruzione sapendo di potere utilizzare delle frese robotizzate per la realizzazione dello scafo e per tutti quegli accorgimenti dinamici che lo rendono estremamente scorrevole sul pelo dell’acqua.
In Italia, con il prezzo dei carburanti alla pompa tra i più alti del mondo, quando si compra una barca a motore una delle prime domande che si pone al venditore è: ma quanto consumano questi motori?
Nella stragrande maggioranza dei casi l’abile e scaltro broker o concessionario vi risponderà in maniera convincente od evasiva a seconda dell’esperienza nautica che avete dimostrato, nelle vostre esternazioni in fase di trattativa, e con frasi del tipo: “ Questi motori vanno a gasolio” (come se al distributore lo regalassero) o peggio: “ Certo è un motore a benzina ma è 4 tempi, quindi consuma meno di una Panda”
