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Yacht di lusso, le occasioni perse dall’Italia

Superyacht Intelligence, sito inglese che pubblica analisi economiche sull’industria delle grandi barche, stila un resoconto della situazione italiana sul fronte del luxury made, ponendo ancora una volta in rilievo la crisi dell’industria nautica del nostro paese.

In seguito alle statistiche riguardanti il significativo calo dei visitatori al Salone Nautico di Genova 2012, sceso al 22% rispetto all’anno precedente, il dissenso per la mancanza di risorse adeguate al rilancio della nautica arriva anche da Alberto Amico, alla guida del cantiere genovese Amico & Co, ai primi posti nel mondo per la riparazione e il refit dei mega yacht.

Yacht di lusso Christina O

Il Christina O è un mega yacht, costruito per Aristotle Onassis presso il cantiere navale canadese Vickers nel 1942. Prima di essere convertita in uno yacht di lusso fu impiegata durante la Seconda Guerra Mondiale come fregata in importanti operazioni militare come il celeberrimo sbarco in Normandia. Nel 1948, la nave fu acquisita da Aristotle Onassis per solo 34 mila dollari e convertita dalla fine del 1952 dopo lavori per diversi per diversi milioni di euro presso il cantiere tedesco Howaldtswerke.

Mega yacht Cbi 675 di Cbi Navi

La Cbi Navi ha lanciato il suo mega yacht chiamato Cbi 675. Proprio dal nome di questo maxi yacht di lusso si può capire la lunghezza della nave: 67 metri. Il gruppo di appartenenza Fipa ha deciso di realizzare questa splendida nave nei propri cantieri navali di Viareggio e puntando dritto verso il raggiungimento del massimo relax nella vita di bordo. La volontà è stata quella di potere esportare una nave come la Cbi 675 verso quei Paesi del Medio Oriente dove la clientela è particolarmente ricca.

World Superyacht Award 2012, in lizza anche il Made in Italy

Il World Superyacht Awards, giunto quest’anno alla sua settima edizione, si prepara ad aprire ufficialmente i battenti il 5 maggio nella magica città di Istanbul, crocevia di culture antichissime. La kermesse è tra gli eventi più importanti del settore nautico a livello internazionale, e premia gli yacht e i mega yacht più belli realizzati nel corso del 2011 dai cantieri di tutto il mondo. La serata di Gala si terrà al Çırağan Palace Kempinski.

Mega yacht Alexander Again di Mondo Marine

Alexander Again è un mega yacht di 50 metri che non lascia adito a dubbi: un gioiello nautico in tutti i sensi, fuori e soprattutto dentro, con i suoi dettagli opulenti ispirati allo stile Impero, arredi elaborati, foglie d’oro, lacche e argento, che è tutto dire… Il cantiere Mondo Marine, infatti, non ha fatto altro che concretizzare i desideri dell’armatore.

Gli yacht di Ferretti al Rio Boat Show 2012

Anche quest’anno il gruppo Ferretti, attraverso Ferrettigroup Brasil, partecipa al più importante salone nautico dell’America Latina, il Rio Boat Show, che resterà in programma sino al 18 aprile 2012. A Pier Mauà, location della rassegna all’interno del porto di Rio de Janeiro, sono esposte ben 6 imbarcazioni targate Ferretti Yachts: Ferretti 530, Ferretti 620, Ferretti 660, Ferretti 750, Ferretti 830 e l’ammiraglia Ferretti 881.

Lady Trudy, la nuova navetta di CRN

Lady Trudy 43 è la nuova navetta dislocante di CRN, che farà il suo debutto al prossimo Festival de la Plaisance a Cannes, dal 6 all’11 settembre.

Darling Danama, la navetta di CRN

Darling Danama, è la navetta dislocante di 60 metri di CRN, che vedremo presto in azione al prestigioso Monaco Yacht Show, che si terrà dal 21 al 24 settembre.

Manifiq, lo yacht di lusso di Mondo Marine

Manifiq è uno imponente yacht di 41 metri varato a maggio dello scorso anno da Mondo Marine, il cantiere savonese fondato da Ferruccio ed Elio Stropiana nel 1978. L’ingegneria navale è opera del team di Mondo Marine Engineering, mentre il progetto porta la firma di Cor D. Rover, un nome di spicco nell’ambito dello yacht design internazionale.

Il tocco del progettista olandese, si vede soprattutto nelle linee esterne estremamente sinuose, ispirandosi anche alla caratteristica principale degli scafi disclocanti di Mondo Marine.

Yacht di lusso, arriva Lady Lau

Lady Lau è un affascinante mega yacht di 65 metri, ed è l’ultimo gioiello nautico del cantiere viareggino Codecasa, che ha conquistato il mercato cinese. Lo yacht di lusso, infatti, è stato appena consegnato ad un facoltoso armatore cinese.

Lady Lau possiede una linea classica, e come spiega lo stesso Ennio Buonomo, direttore commerciale di Codecasa, si tratta di un’imbarcazione che privilegia i volumi interni. Lo yacht è articolato su 5 ponti, collegati tra loro da un ascensore. Partendo dal basso, sul tank deck ci sono le aree di servizio, mentre sul lower deck trovano spazio il garage, la sala macchine, il quartiere equipaggio e 4 delle 7 cabine ospiti.

Azimut 105, la principessa dei mari

Azimut 105 è un elegante fly bridge nato nel cantiere viareggino del Gruppo Azimut-Benetti. Il suo nome è Principessa ed è stato disegnato da Stefano Righini, mentre l’interior design è stato affidato a Carlo Galeazzi.

Principessa è stato pensato per i lunghi viaggi, ed esibisce una linea moderna, con ampie finestrature che rendono gli ambienti imbevuti di luce.

Ocean Pearl, il megayacht da capogiro

Ocean Pearl è un megayacht di lusso della Yacht Plus, leader nella multiproprietà di super yacht. Si tratta di un vero gioiello nautico varato a maggio scorso presso i Cantieri Navali Rodriguez di Sarzana.

Ocean Pearl, 41 metri di lusso esagerato, naviga attualmente per i mari caraibici e si prepara ad affrontare la prossima stagione estiva.

Azimut 116, flying bridge per un pugno di messicani

Uno yacht che non passa inosservato è l’Azimut 116, dei cantieri navali Benetti. Una splendida barca di oltre 35 metri, che fa vivere la vita del mare al top dell’emozione. Il target raggiunto è fuori dalla norma, in questo caso, perché la realizzazione dell’Azimut 116 è stata decisa solo in relazione ad una precisa richiesta di alcuni committenti messicani.

Proprio per questo, il bellissimo yacht rispecchia un’abitabilità che potremmo definire democratica, nel senso che i diversi ambienti rispecchiano il volere di altrettanti proprietari, che desiderano fare crociere nei mari tropicali, nella zona centroamericana.

Azimut 53, flying bridge luminoso

L’Azimut 53 è un Flying Bridge grande e luminoso, dalle prestazioni eccezionali, progettato dalla coppia Stefano Righini e Carlo Galeazzi.

L’Azimut 53, infatti, è un elegante yacht, di oltre 16 metri, con interni moderni e raffinati, contraddistinti da un mix di pelle, legno e tessuto.