Una creazione che vuole rivoluzionare il mondo degli yacht in una chiave sempre più green. Stiamo facendo riferimento a un innovativo yacht realizzato in fibra di carbonio, che fila sull’acqua in un rigoroso silenzio, potendo contare su uno spettacolare scafo aerodinamico proposto in un affascinante argento metallizzato.
Per la prima volta nella sua storia Evo Yacht troverà spazio anche presso il Salone di Parigi. Si tratta di una tra le più prestigiose e apprezzate fiere nautiche a secco. E si svolgerà a partire dal 2 dicembre fino al 10 dello stesso mese a Port de Versailles. La Francia, come tutti sanno, si può considerare grazie in modo particolare alla Corsica, uno tra i poli nautici più importanti dell’intero Vecchio Continente.
Il Monterey 270 è una barca a motore usata di cui vogliamo parlare agli appassionati della nautica e del mare, in generale. Si tratta di un day cruiser costruito nel 2007 e della lunghezza di poco più di 8 metri. La sua larghezza massima è di 2 metri e 55 ed il cantiere navale straniero della Monterey ha voluto costruire una barca a motore con uno scafo in vetroresina.
Una delle barche a motore usate che potrebbe interessare il diportista per la prossima stagione, ormai alle porte, è il Day cruiser Crownline 268 CR. Si tratta di una barca a motore usata della lunghezza di poco più di otto metri, con una larghezza di 2,59 metri costruita in vetroresina.
Al Salone di Cannes, in mezzo alle migliori barche, spicca il debutto del Wider 42’, nato per volontà di Tilli Antonelli. Dal cantiere navale italiano, in terra marchigiana, è venuta fuori una barca meravigliosa lunga 42 piedi: poco più di 12 metri.
Uno degli yacht da noleggio è il Crownline 260 CR, uno yacht che unisce la sportività al comfort. Una splendida barca di oltre 8 metri, che fa vivere la vita del mare con emozione. Lo yacht rispecchia il modo di vivere il mare da parte di una clientela sportiva e vivace.
Il concessionario Arvin, di Siracusa, in Sicilia, permette il noleggio di questo cabinato per chi non si può permettere l’acquisto. Il Day Cruiser ha una larghezza di 2,60 metri ed uno scafo realizzato in materiali compositi. La conformazione dello scafo permette di fargli raggiungere alte velocità, proporzionate comunque al motore montato sulla barca.
Bluegame 60′ è uno yacht dal carattere sportivo, che strizza l’occhio al genere delle imbarcazioni open. La linea esterna è affilata, mentre il disegno del cavallino è morbido e alza la prua, conferendo allo yacht un’impressione di grande solidità.
La zona di ormeggio prodiera, è sapientemente nascosta in un vano posto ad estrema prua, che semplifica la manovra, a tutto vantaggio anche dell’estetica che ne risulta pulita. Sempre a prua, a ridosso del parabrezza, si trova un generoso prendisole per 4 persone, che offre una visione a 360°.
Qualche mese fa, CABO Yachts aveva lanciato lo yacht CABO 44 Hardtop Express (HTX), e oggi presenta un nuovo pacchetto di optional, il “Cruising package“, pensato esclusivamente per soddisfare le esigenze dei clienti dell’Europa, del Medio Oriente e dell’Africa.
La nuova offerta incarna gli stilemi della casa madre, e risponde al desiderio di robustezza e di confort a bordo di day cruiser di classe.
Paraggina 10, è l’ammiraglia della flotta Mussini, un raffinato day cruiser il cui nome rende omaggio ai luoghi dov’è nata e alla tradizione cantieristica ligure.
Paraggina 10, è stata progettata dall’architetto Edoardo Miola con la collaborazione di Gaetano Mussini e rispecchia i valori del cantiere di Portofino, affidabilità ed eleganza, che la rendono perfetta per le gite diurne, ma non solo.
Iseo è l’ultimo gioiello nautico di Riva, un day cruiser dal gusto raffinato, nato per soddisfare la voglia di mare e non solo, è perfetto anche per gli amanti del lago. Non è stata casuale, infatti, la scelta di questo nome, che rivela lo stretto legame tra il marchio Riva, brand icona del gruppo Ferretti, e il Lago d’Iseo.
Riva Iseo, è nato dalla collaborazione tra Officina Italiana Design, l’Ayt-Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del gruppo Ferretti ed il team di architetti e designer del centro stile Ferrettigroup. Il risultato? Un day cruiser di 27 piedi che unisce alla tecnologia la classica eleganza del made in Italy.
C’è chi si compra una barca per vivere il mare e c’è chi invece le barche le utilizza solo per ostentare boriosamente la propria ricchezza. Nulla in contrario se uno può permettersi uno scafo da 20 metri e più, io mi domando solo se veramente tutti i “nababbi”, poi, riescono ad apprezzare la vita e lo spirito marinaresco stando a bordo di un “minitransatlantico”, dotato di tutti i confort quasi fosse una villa di lusso.
Alcuni proprietari di mega yacht mi spiegavano che loro, non amando “navigare”, preferivano la barca a motore così da spostarsi più rapidamente da un punto all’altro della terra ferma, in modo da evitare assolutamente i problemi dovuti alla lunga permanenza in mare. Libero per pensiero in libero stato, direbbero gli illuministi di una tempo, inutilità e dispendio di risorse, direi io oggi.
Il nuovo Brenta 42, progettato da Luca Brenta si presenta come un elegante day cruiser studiato per far divertire i suoi proprietari durante le uscite giornaliere. La semplicità delle linee d’acqua ed il confort di bordo sono segni distintivi del piccolo cantiere B-yachts che da sempre è leader nel settore del daysailer.
Dal precedente modello di 38 piedi ha ereditato la filosofia e l’impostazione di fondo: coperta molto accogliente, anche se con arredamenti minimalisti, piano velico molto generoso e performante di oltre 100 mq quadri.
