Novità Bavaria Yachts al Salone nautico Dusseldorf 2013

 

Bavaria Yachts è stata una delle protagoniste del Dusseldorf Boot che si è appena concluso in Germania è che conferma la cantieristica nautica tedesca trend setter in quasi tutti i comparti, soprattutto in quello dei superyacht. Ma è nel piccolo e medio segmento che un dei brand più amati sta riscuotendo un successo oltre ogni aspettativa. Bavaria Yachts è riuscita a incrementare le vendite del 22% nonostante i venti di crisi anche grazie allo sbocco in nuovi mercati come il Brasile, la Corea del Sud, la Thailandia, gli Emirati Arabi, la Cina e Hong Kong.

Bavaria 39 Cruiser, barca a vela maneggevole

Bavaria 39 Cruiser

Bavaria 39 Cruiser
La Bavaria 39 Cruiser è una barca a vela maneggevole di 12 metri di lunghezza e quasi 4 metri di larghezza. Si tratta di un progetto ancora molto valido e con una produzione ancora in attivo. Ha un pescaggio che è inferiore ai 2 metri, con un dislocamento superiore di poco a 8 mila kg.

Yacht Bavaria Sport 38 HT in versione Gold

Yacht Bavaria Sport 38 versione Gold

Yacht Bavaria Sport 38 versione Gold

Con lo yacht Bavaria Sport 38 HT in versione Gold, il cantiere tedesco festeggia l’ottavo compleanno dell’oramai celebre allestimento “M3 Line”, che in questi anni ha riscosso un grande successo presso gli aramtori. La formula “M3 Line” è sinonimo di allestimenti funzionali, che permettono di vivere l’avventura del mare senza rinunciare al confort.

Grand Soleil 50, eleganza e fascino per rilanciare un “mito”


Il nuovo Grand Solil 50 è certamente l’ultimo progetto delle vecchia gestione del Cantiere del Pardo visto che circa due mesi fa, questo è passato in mano ai tedeschi di Bavaria Yachts, come abbiamo sottolineano  in un recente post.

Il meticoloso lavoro progettuale del duo Botin-Carkeek, per la realizzazione dello scafo, e quello di Sculli-Negrato per gli interni, ha “partorito” uno scafo molto elegante con linee di carena potenti e generosi spazi interni, segno evidente che sino all’ultimo “giorno” la volontà dello storico cantiere forlivese  era quella di non uscire dal giro dei grandi yacht a vela.

Del Pardo, da Forlì alla Baviera

Da sempre la Romagna è stata terra di marinai, barche e Sangiovese, ma adesso è diventata, a pieno titolo, anche la patria della birra e crauti. Non me ne vogliano gli amici romagnoli, ma il gioco di parole era appositamente voluto per sottolineare il passaggio della proprietà dello storico cantiere Del Pardo sotto il controllo della tedesca Bavaria Yachts.

Per la verità il capitale del cantiere forlivese era ormai da tempo in mano straniere essendo controllato dal fondo di private equity Rhone Capital, il quale, attraverso la società di gestione International Sailing Boats, deteneva anche le quote di maggioranza della francese Dufour Yachts.