Chi decide di comprare una barca a vela può orientarsi verso il mercato dell’usato: con un po’ di attenzione è possibile fare degli ottimi affari! Ovviamente sono necessarie alcune valutazioni di carattere generale prima di esaminare altri elementi e di portare avanti la trattativa. Scopriamo quali sono i fattori da considerare nell’acquisto di una barca a vela usata.
Per rilanciare il mercato delle barche usate, nell’ambito della legge di conversione del Decreto sulle
Comprare una barca negli USA, quando il nostro euro era molto forte sul dollaro, nel Belpaese, si innescò una corsa all’acquisto di barche americane. In molti casi, si rivelò un ottimo affare, mentre altri sprovveduti, invece, si sono ritrovati con delle vere e proprie “fregature” e senza neppure la consolazione di potersi lamentare.
Nel mondo si sa ci sono persone oneste, persone disoneste e gli ignavi. Nel mondo della nautica da diporto, invece, le “razze” e le specie si moltiplicano in varie forme che molto spesso diventa difficile anche catalogare. Molti operatori del diporto, sono certamente persone onestissime e scrupolose che cercano di ottenere il meglio per i propri clienti. Ciò detto, scendendo dai ranghi, si possono trovare miriadi di altre sottospecie che man mano che ci si abbassa arrivano ad essere veri e propri “pirati”.
La mia ricerca per una buona barca a vela usata mi ha portato a scovare la Manta Koala 34, una barca a vela di dieci metri, costruita nel 1983 e tenuta molto bene. In questo momento, l’imbarcazione non è immatricolata, per cui la sua navigazione è consentita solo entro le dodici miglia nautiche.
Il cantiere italiano Manta ha costruito questa barca a vela con una larghezza di tre metri e cinque cm, adoperando per la costruzione dello scafo la vetroresina.
Se siete interessati alla vendita di barche usate, sino al 14 giugno avrete la possibilità
Una novità da segnalare per la prossima estate è, senz’altro, l’AironeMarine 345, un semicabinato in vendita, come usato garantito, che potrebbe entusiasmare chi naviga non solo lontano dalla costa ma anche chi si diletta col diporto.
Si tratta, infatti, di una barca estremamente versatile.
L’AironeMarine 345 è una semicabinato costruito nel 2002, con una lunghezza di 11, 2 metri per una larghezza di tre metri. Si tratta di una barca che presenta una linea del tutto moderna e con tanti accessori che la rendono molto performante in acqua.
Con questo post voglio iniziare una rubrica dedicata ai nostri appassionati lettori che magari si accingono all’acquisto della loro prima barca usata.
Nel mondo della nautica vi sono barche che hanno fatto epoca e che un tempo erano considerate le regine dei mari, mentre oggi sono quasi del tutto dimenticate dalle riviste di settore.
Chi volesse giocare d’anticipo sull’acquisto di barche usate, può dare un’occhiata alla proposta che prendiamo in considerazione. Una barca adatta a chi conosce già la vita di mare, da velista, ma anche a chi vorrebbe diventarlo, avvicinandosi al mondo della vela con l’acquisto di una barca usata di buona qualità.
Parliamo del Carter 33, un cabinato a vela della Olympia Yachts, con anno di fabbricazione datato 1973. Si tratta di una barca a vela in vetroresina, della lunghezza di 9 metri. La barca ha uno scafo di colore bianco, come da tradizione della vela di piccolo cabotaggio. Dal punto di vista dell’abitabilità, il Carter 33 possiede una cabina doppia, oltre a 5 posti letto singoli, che fanno arrivare il cabinato ad una capienza totale di 7 posti.
Sottocoperta, troviamo anche un bagno, una cucina con due fuochi, il forno e il frigo. Trova posto anche un serbatoio di acqua della capienza di 200 litri. Dal punto di vista della velatura, il suo armamento è sloop, con randa, genoa rollabile, spinnaker e col timone a barra. Fruibile anche la strumentazione, con il VHF, il Tridata, il GPS, la stazione del vento.
Dopo alcuni anni in cui il mercato della nautica da diporto si era praticamente fermato, nell’ultimo trimestre le transazioni commerciali stanno incominciando a ripartire. Una regola fondamentale per i broker è quella che: se si vende il nuovo allora anche le barche usate troveranno, prima o poi, degli acquirenti.
In effetti la ricerca di una barca usata comporta sempre una maggiore ponderazione, rispetto a quella nuova, dato che si è esposti ad un numero elevato di problemi ed incognite riguardanti soprattutto il buono stato di conservazione dell’imbarcazione. Se poi la nostra scelta ricade necessariamente su un modello con oltre venti anni di vita, allora le precauzioni da prendere sono parecchie.
Giunto alla sua 23esima edizione, Nautilia è l’appuntamento autunnale dedicato all’usato nautico. La mostra si terrà ad Aprilia Marittima di Latisana, in provincia di Udine sino al 1 novembre, ed è stato organizzato dall’Ente Fiera Cantieri di Aprilia.
Nautilia, oltre ad essere una piacevole occasione per tutti gli appassionati di nautica, è anche l’unico salone dedicato all’usato che permette di visionare le imbarcazioni esclusivamente a terra su pontili fissi.
Arriva dal Cantiere del Pardo il Grand Soleil 38, un undici metri e novanta nel 1991, disegnato da Pascal Conq dello Studio Finot. A causa di alcuni avvicendamenti societari, in seguito, il progetto venne abbandonato perché antieconomico e fu ripreso nel 1997 dalla Comar con il nome di Comet 38.
Tra le barche usate, si tratta di un modello ben progettato, con finiture di qualità e spazi comodi, nonostante l’altezza del sottocoperta sia un pò limitato rispetto ad altre barche usate di quegli anni.
