Mylius 19e95 è stato appena varato dai cantieri Mylius Yacht ed è a metà strada tra la barca da regata e gli yacht da crociera. Inoltre, essendo costruita su richiesta, può essere personalizzata dall’armatore in base ai suoi gusti.
barca a vela
Barca a vela usata: Zuanelli 34
Zuanelli 34, è un 10 metri niente male. Ideale sia per il perfetto lupo di mare, ma anche per chi aspira a diventarlo, soprattutto se sta meditando di avvicinarsi al mondo della vela acquistando una barca a vela usata di buona qualità.
Solaris one 37, l’ultima novità del cantiere Serigi
Si chiama Solaris One 37, ed è l’ultimo arrivato del Cantiere Serigi, nato dalla collaborazione con Soto Acebal, il designer argentino, già progettista di Solaris One 44, nonché di Wally 100′ e 130′.
Le regate del Garda compiono 81 anni
Le regate del Garda compiono 81 anni e l’occasione è stata celebrata con una crociera con partenza da Gargnano fino a Torbole e con un’altra dall’Isola del Trimelone fino a Salò. La barca che ha veleggiato, mettendo in mostra la sua storica bellezza, è stata la vincitrice della regata che si disputò nel 1930: il cutter chiamato “Galeotto”.
Sono passati, appunti, 81 anni da quella vittoria e l’evento è stato ricordato con una crociera lungo le rive del Benaco e la prima donna è la barca armata dai fratelli gargnanesi Lorenzo e Luciano Magrograssi, ormeggiata al porticciolo di Bogliaco 2000.
JPK 38 FC, il fast cruiser da crociera
JPK 38 FC, è la nuova sfida del cantiere francese di Jean Pierre Kelbert, a sua volta regatante, con 2 Transquadra alle spalle. Si tratta del primo esemplare di una gamma di cruiser racer da crociera.
Grand Soleil 39 al prossimo Salone di Genova
Il Grand Soleil 39 sta per fare il suo ritorno nel panorama delle barche a vela di prestigio. La notizia farà piacere senza dubbio agli amanti della vela e del vento, specie per tutti gli estimatori di questa barca, in particolare.
Sebbene fosse stato deciso di sospendere la sua produzione nel 1990, tuttavia la tentazione è stata troppo forte ed il cantiere forlivese Del Pardo non ce l’ha fatta a non giocare la carta di un’imbarcazione a vela agognata da tutti gli amanti del settore. Le prime indiscrezioni parlano della sua fase in via di ultimazione e della vendita, di già, di almeno cinque esemplari.
XP 44, la barca a vela da regata e da crociera
XP 44 è una splendida barca a vela del cantiere danese X-Yachts, e fa parte della linea KPerformance. Si tratta di un’imbarcazione pensata per le regate, ma si presta anche ad un utilizzo croceristico, grazie a soluzioni di coperta funzionali e a interni confortevoli.
XP 44, va a sostituire l’X 43 varato nel 2002, rispetto al quale è più veloce, ma anche più leggero. La riduzione del peso complessivo della barca, infatti, è stata resa grazie all’uso delle fibre di carbonio per rinforzare la chiglia, al metodo dell’infusione con l’impiego di resina epossidica per la realizzazione della carena, e all’uso del carbonio per l’albero.
Polysil di Nanoprom, per una barca come nuova
Per far tornare in vita l’opera morta, scusate il gioco di parole, arriva Polysil, un
Baltic 78 Antonia, la figlia dell’Imperatore dei “Mari”
Molti colleghi blogger ed altrettanti blasonati giornalisti di riviste patinate scrivendo di barche tendono spesso a limitarsi a descriverne le caratteristiche peculiari senza capirne il vero spirito o la filosofia costruttiva che stanno alla base di un progetto.
La mia fortuna, oltre a quella di poter navigare spesso e con diverse imbarcazioni, è certamente quella di avere possibilità di salire a bordo di alcune vere imperatrici dei “Mari”.
Imbarcazioni usate: Comet 1000
L’imbarcazione usata che vogliamo proporre è il Comet 1000, una barca a vela lunga nove metri, con delle dotazioni abbastanza ricche da non doverne comprarne delle altre.
Una barca adatta a chi conosce già la vita del mare, da velista, ma anche a chi vorrebbe diventarlo, avvicinandosi al mondo della vela con l’acquisto di una barca usata di buona qualità. Il Comet 1000, infatti, è un cabinato a vela di progetto Finot, con anno di fabbricazione 1981.
Imbarcazioni usate: Altura 10
Altura 10 è una barca a vela della lunghezza di dieci metri che viene messa in vendita come imbarcazione usata. Costruita dal cantiere nautico italiano Ferretti, nel 1984, con una superficie velica di 74 mq, rinnovata appena tre anni fa.
La dotazione delle vele vede una randa steccata, uno spinnaker mai usato e delle vele di ricambio pronte all’uso. Il sartiame è stato sostituito con uno maggiorato. La barca a vela è dotata di un verricello elettrico, un rullafiocco, una delfiniera.
Una Pasqua all’insegna del vento
Se quest’anno avete intenzione di passare la Pasqua in maniera alternativa, ecco qualche proposta allettante.
Se vi trovate in quel di Toscana, ad esempio, non potete perdere la storica regata d’altura “Pasquavela” a Monte Argentario, organizzata dallo Yacht Club Santo Stefano sin dal 1988. La manifestazione vede la partecipazione di oltre 100 imbarcazioni, che si sfideranno su un percorso costiero a bastone davanti al Porto S. Stefano. Come ogni anno, faranno da corollario una serie di eventi, nel grande Villaggio della vela allestito con stand degli espositori lungo le banchine di Porto Santo Stefano.
Imbarcazioni usate: Art Mare Cat 33
L’imbarcazione usata che vogliamo illustrare, stavolta, è il Cat 33, del cantiere navale Art Mare. Una barca con uno scafo lungo poco meno di dieci metri, costruito nel 1980, dall’aspetto molto lineare, con un timone a barra. Al primo sguardo, la barca a vela ha un look attraente e giovanile.
Si tratta di un cabinato in vetroresina, da utilizzare per una crociera anche in acque oltre le 12 miglia. Il progettista Carlo Alberto Tiberio ha disegnato una bella barca a vela, che presenta un armamento sloop, con una superficie velica di 54 mq.
Felci 44 Ocean Cruiser
Felci 44 Ocean Cruiser, è stata costruita da C.N. Yacht 2000 e porta la firma del progettista e yacht designer di tutti gli attuali Dufur, Umberto Felci, un grande architetto con trascorsi da “lupo di mare”, nonché fondatore della Felci Yachts.
Questa barca a vela, è nata pensando al piacere della crociere e delle navigazioni di lunga durata, non solo entro le acque del Mediterraneo o nella stagione estiva.
