Il pluri-campione inglese Ben Ainslie, vincitore di quattro medaglie olimpiche (di cui tre d’oro) nelle classi Laser e Finn, e che vanta nel suo palmares una quantità di primi posti impressionante, in una conferenza tenutasi oggi annuncia che per la 34° America’s Cup sarà a bordo di Oracle Racing. Inoltre è annunciata anche la sua partecipazione agli AC World Series (questo, però, al termine dei giochi olimpici di Londra 2012) con un proprio team: AC45 BAR (Ben Ainslie Racing).
VI RACCONTO COME E’ ANDATA CON LA MIA PRIMA USCITA IN BARCA A VELA. A QUEL TEMPO ERO UN GIOVANOTTO DI BUONE SPERANZE E MI ERO COMPERATO UNA PICCOLA DERIVA CON UNA SOLA VELA, E PER CHI LA CONOSCE, ERA UN’ALPA SKIP. UNA DERIVA DI BORDO BASSO E LEGGERA CHE AVEVO SCELTO PER IL SUO PESO LIMITATO E CHE POTEVO TRASPORTARE CAPOVOLTA SUL TETTO DELLA MACCHINA ANCHE DA SOLO, NON POTENDO CHIEDERE SFORZI SOVRUMANI ALLA MIA ALLORA COMPAGNA NON TROPPO AMANTE DELLA NOVITA’ MARINA.
Il 26 dicembre 88 equipaggi internazionali hanno dato il via alla 67ma edizione della Rolex Sidney-Hobart Yacht Race, regata ospitata dal Cruising Yacht Club of Australia che parte appunto da Sidney e arriva a Hobart in Tasmania per una distanza di circa 630 miglia nautiche. Quest’anno la vittoria di una delle più ambite e dure regate d’altura è del supermaxi 100 Investec Loyal di Anthony Bell.
Oggi Team Sanya è arrivato nel porto commerciale di Taolagnaro in Madagascar sospendendo la sua regata per il tempo necessario alla riparazione del sartiame. Nel frattempo un rilevamento effettuato alle 07:00 UTC di oggi segnala che il team francese di Groupama è tornato in testa, dopo aver sfruttato la sua posizione più orientale rispetto alla flotta, e quindi più vicina al flusso dell’Aliseo proveniente da est. Se non vuoi perdere gli articoli della serie “Volvo Ocean Race 2011/2012” abbonati ai feed RSS
Ieri a Perth, West Australia, si è concluso il mondiale delle classi olimpiche 2011. I risultati ottenuti, oltre a valere per il mondiale in sé, corrispondono anche ad un lasciapassare per i giochi olimpici che si terranno a Londra la prossima estate. Il migliore risultato ottenuto è stato quello dell’equipaggio azzurro composto da Giulia Conti e Giovanna Micol per la classe del 470 femminile. Le ragazze dell’Aniene hanno concluso la Medal Race al nono posto e hanno chiuso il mondiale al quinto posto della classifica generale.
Dopo tre giorni passati nell’incertezza delle acque tra Capo di Buona Speranza e le correnti di Agulhas, la flotta della Volvo Ocean Race si è allontanata dalle coste del Sud Africa per navigare nell’Oceano Indiano. E se Telefonica nei giorni passati si trovava nelle retrovie della classifica, ora torna ad essere in testa seguita da Abu Dhabi Ocean Racing e da Team Sanya. Se non vuoi perdere gli articoli della serie “Volvo Ocean Race 2011/2012 abbonati ai feed RSS
L’equipaggio femminile di 470 composto dalle ragazze Giulia Conti e Giovanna Micol tiene alta la bandiera italiana con un secondo e un settimo posto nelle regate di ieri, ed un undicesimo e un ottavo posto in quelle di lunedì 12 dicembre. Attualmente le due atlete dell’Aniene si collocano al quinto posto della classifica generale.
Il 3 dicembre sono iniziati i mondiali delle classi olimpiche a Perth. L’importanza di questi mondiali riguarda anche la possibile partecipazione degli azzurri ai giochi olimpici di Londra 2012. In questo post cercherò di riassumere la situazione attuale per quanto riguarda il posizionamento degli azzurri nelle varie classi veliche nelle quali partecipano.
Situazione meteo complicata per la flotta della Volvo Ocean Race nella notte tra domenica e lunedì: bonaccia totale e corrente contraria davanti a Capo Agulhas, l’estrema punta meridionale del continente africano. Team Telefonica è stato costretto a calare l’ancora a mare per sopperire al rischio di retrocedere nella rotta proprio a causa di questa corrente contraria. Se non vuoi perdere gli articoli della serie “Volvo Ocean Race 2011/2012 abbonati ai feed RSS
In questi ultimi due giorni di vacanza è partita da Cape Town la gara alla conquista della seconda tappa della Volvo Ocean Race. Ora i 6 – di nuovo riuniti – equipaggi devono raggiungere alla massima velocità possibile Abu Dhabi, capitale degli Emirati Arabi Uniti. Se non vuoi perdere gli articoli della serie “Volvo Ocean Race 2011/2012” abbonati ai feed RSS
Da domani a Perth/Fremantle, nella parte ovest dell’ Australia, si svolgeranno fino al 18 dicembre i mondiali ISAF di tutte le classi olimpiche legate al mondo della vela. Si tratta di un evento importantissimo in cui le squadre delle varie nazioni cercheranno di conquistare la possibilità di partecipare ai giochi olimpici di Londra (Weymouth) 2012. Per oggi invece è prevista la cerimonia di inaugurazione della manifestazione.
La vela è uno sport prettamente maschile? Non proprio. Numerose sono le donne che lo praticano sia a livello professionale sia a livello amatoriale. E un esempio di equipaggio totalmente femminile è quello delle VeleRosa, un gruppo di giovani donne che amano la vela e che hanno creato una società con un marchio inconfondibile.
La Star è una storica imbarcazione a vela considerata come la “regina” delle classi olimpiche e non solo. Con essa hanno gareggiato delle leggende della vela: Paul Cayard, Torben Grael, Dennis Conner e l’italiano Agostino Straulino, scomparso nel 2004 e ricordato come il fenomeno della classe. La Star è nata nel 1911 per mano dell’americano William Gardner: è lunga quasi 7 metri, pesa all’incirca 660 Kg e ha una superficie velica di 26 metri quadrati.
Un vero peccato per Francesco Bruni che nei quarti di finale della Monsoon Cup cede 3 a 1 all’inglese Ian Williams, che diventa campione del mondo di match race 2011. E’ la terza volta, dopo i successi del 2007 e del 2008, che Ian Williams vince questo titolo: tre volte come Russell Coutts.
