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Vela, emergenze: scuffia – sottovento/1

Capita di incorrere in problematiche di questo tipo soprattutto nel corso delle prime uscite in barca a vela, quando l’esperienza è ancora un obiettivo da andare a conquistare un giorno dopo l’altro. Le emergenze delle prime volte, quelle in cui la barca sembra a tratti senza controllo e difficile da gestire: nella maggior parte dei casi- e lo si capisce proprio con il tempo – tutto si risolve in un grande spavento ma poco pericolo.

Come si affrontano questi momenti? Presto detto. Partiamo dalla scuffia. Ovvero, il capovolgimento dell’imbarcazione in seguito (quasi sempre) all’azione di una raffica di vento su una randa troppo tesata o a un errore di manovra (per esempio, la strambata) in condizioni di vento fresco oppure ancora a onde molto alte che colpiscono le murateal traverso.

Una vela è per sempre

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Se quest’estate siete in vena romantica e volete fare un regalo che sorprenda e soprattuto lasci il segno, beh regalare un corso di vela non sarebbe male. Se siete in Liguria e Toscana meglio ancora, visto che i corsi si svolgono tra Genova, La Spezia e Livorno. Ad organizzarli è Elation, azienda del settore dell’Experience Gift (giri in Ferrari o in Formula 1, e carinerie simili).

Il corso, che si propone di trasmettere i fondamenti della navigazione in barca a vela, è destinato a 4, massimo 8, persone per imbarcazione e si svolge da marzo a dicembre.

The Fuxia Race, il trofeo colorato italiano

Tra gli appuntamenti di luglio per gli amanti delle competizioni nazionali di vela, si è contraddistinto per la sua originale “forma” o meglio colore il trofeo The Fuxia Race Challenger Rinaldo Gasparini. Il trofeo infatti è tornato in mare per la sua 6a edizione nelle acque che bagnano Pesaro e Fano.

Il tributo alla memoria di Rinaldo Gasparini, storico armatore dei vari “Chica Boba”contraddistinti dalla presenza del colore fucsia si è tenuto sabato 11 luglio sui collaudati percorsi costiero di 13 miglia (Chica e Boba) e d’altura di 60 miglia (Magnum).

La manifestazione, organizzata dall’Associazione sportiva dilettantistica “The Fuxia Race”con il supporto del Club Nautico di Pesaro e della Compagnia della Vela in collaborazione con il Comune di Pesaro, Provincia di Pesaro e Urbino e Confindustria è ormai diventata un appuntamento internazionale di interesse per gli appassionati di vela.

Presenti alla partenza oltre 100 imbarcazioni. Caratteristica della partenza è stata la la polo fuxia della regata indossata da tutti i partecipanti, bello il colpo d’occhio

con 100 spinnaker colorati.

Il primo a tagliare il traguardo è stato il Farr TP52 “Orlanda” dei fratelli Riminesi Sanmarini che ha percorso le 60 miglia in un tempo di 10.38 ore aggiuducandosi il Trofeo Challenger Rinaldo Gasparini e primo della classe Magnum divisione charlie.

Montepremi, mediaticità e mondanità, introdotte nell’edizione 2008 e riproposti per questa edizione, confermano la loro efficacia, infatti si sono iscritte e presentate più di 100 imbarcazioni, in crescita sia per il numero che per il livello tecnico dei partecipanti. Insomma un appuntamento colorato, da segnare per gli amanti della vela e delle competizioni.

Tra gli appuntamenti velici di questo vivace luglio 2009 si è contraddistinto , sinora, per la sua originale “forma” o meglio colore il trofeo The Fuxia Race Challenger Rinaldo Gasparini. Trofeo che è tornato in mare per la sua 6a edizione nelle acque che bagnano Pesaro e Fano.

Il tributo alla memoria di Rinaldo Gasparini, storico armatore dei vari “Chica Boba” contraddistinti dalla presenza del colore fucsia si è tenuto sabato 11 luglio sui percorsi costiero di 13 miglia (Chica e Boba) e d’altura di 60 miglia (Magnum). La manifestazione è ormai diventata un appuntamento internazionale di interesse per gli appassionati di vela.

Inaugurato il porto turistico di Marina di Ragusa

Novità per gli amanti delle vacanze in yacht e barca a vela: lo scorso 10 luglio 2009 è stato inaugurato il porto turistico di Marina di Ragusa, durante una cerimonia ufficiale alla quale hanno partecipato le autorità cittadine e della Capitaneria di porto ed il presidente della Regione Sicilia, Raffaele Lombardo.

I lavori per la realizzazione della moderna struttura portuale sono stati finanziati con i fondi europei della programmazione comunitaria Por 2000-2006 e si sono conclusi dopo circa 3 anni di lavori. Sebbene la progettazione risalga, infatti, al 2001, inserita nell’ambito del Piano di sviluppo dei porti turistici, i lavori hanno avuto inizio soltanto nel 2006.

In barca a vela al Festino di Santa Rosalia a Palermo

Il festino di Santa Rosalia ha luogo a Palermo dal 10 al 15 luglio di ogni anno, in onore della santa patrona della città che, secondo la tradizione, ha liberato Palermo da un’epidemia di peste durante la prima metà del diciassettesimo secolo. Questa del 2009 sarà la 385° edizione dei festeggiamenti nel capoluogo siciliano e, come vuole la tradizione secolare, il clou della cerimonia si svolgerà la sera del 14 luglio nell’asse cittadino del Cassaro (il corso Vittorio Emanuele) con la sfilata del carro trionfale che partirà dalla Cattedrale per giungere sino al lungomare, tra luci, musica e danza, ripercorrendo gli avvenimenti miracolosi della vita di Rosalia, la Santuzza dei palermitani.

A conclusione dei festeggiamenti serali, si svolgerà uno spettacolo di giochi di fuoco sul mare e non c’è punto di osservazione migliore per ammirare i giochi pirotecnici, che sostare sul ponte di coperta di una barca a vela, magari sorseggiando una coppa di spumante o gustando una ricca cena con specialità locali.

La licenza nautica

Per condurre le imbarcazioni a vela o a motore in piena autonomia, senza avere la necessità di affidarsi ad uno skipper professionista, è necessario conseguire la patente nautica. In base alla normativa vigente, esistono diverse tipologie di patente nautica, a seconda della tipologia di imbarcazione che si intende pilotare: barche a vela, barche a motore (in base alla potenza espressa in KW) e barche a vela con motore ausiliario.

La patente nautica abilita alla conduzione delle imbarcazioni in mare per la navigazione ad una distanza di oltre 6 miglia dalla costa. Viene rilasciata, dopo avere sostenuto un apposito esame teorico-pratico, a coloro che abbiano compiuto il diciottesimo anno di età per le barche dotate sia di vela che di motore; a coloro che abbiano almeno sedici anni per le imbarcazioni a vela di piccole dimensioni.