Per la maggior parte gli spettatori distratti, e molti nei media, il Rolex Sydney Hobart esaurisce il tutto su chi arriva prima. Ma ci sono pochi scenari sportivi al pari di questo evento più impressionante di un maxi di 100 piedi poggiare su onde altissime con venti a 25 nodi. Ci vuole un’abilità incredibile, un lavoro di squadra e un pizzico di fortuna per arrivare fino in fondo, figuriamoci per vincere.
L’abbiamo presentata lo scorso ottobre con la curiosità di vederla già in acqua nel 2013: Freccia Argento delle acque – Silver Arrows Marine -il ritorno nella divisione yacht della casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz, ha effettuato i primi test e i risultati sono sbalorditivi.
Parola di Jacopo Spadolini, CEO di Silver Arrows Marine, ultimo brand della Stella a Tre Punte nato per il lancio di questo luxury yacht dal design moderno ed essenziale, perfettamente in linea con lo stile Mercedes.
Progettato e costruito dalla società olandese U-Boat Worx, il sottomarino, C-Explorer 5 ha stupito gli addetti ai lavori del Monaco Yacht Show come la prima limousine sottomarina al mondo. Destinato principalmente come tender per yacht di lusso il CE5 è in grado di ospitare quattro passeggeri, più un pilota. Lo scafo realizzato in acciaio e acrilo permette di scendere ad una profondità massima di 300 metri per una velocità massima di 3 nodi.
Il Salone nautico di Genova 2013 ha ufficialmente sciolto le riserve. Nelle scorse settimane erano state prefissate le condizioni entro cui UCINA avrebbe confermato il capoluogo ligure o in alternativa avrebbe trasferito il salone a La Spezia o a Viareggio.
Molti imprenditori avevano chiesto di concentrare le date per abbattere i costi e sono stati accontentati: da nove si scende a quattro giorni, dal 2 al 6 ottobre. Quello che vedremo nella prossima edizione sarà un Salone nautico completamente trasformato nel lay out espositivo.
Il Gruppo Overmarine, leader dell’industria nautica da diporto per imbarcazioni di lusso, ha stretto un’importante accordo di collaborazione con Martello Yachting charter per Singapore e Cina. Si tratta di un tassello di notevole valore strategico per il cantiere nautico viareggino soprattutto in considerazione del fatto che nell’ultimo decennio il mercato cinese ha quintuplicato i propri volumi.
La morte della mamma di Niki che non esitò a trasferire la sua vita, quella di suo marito e di suo figlio in una barca pur di vincere l’asma congenita del bambino, è una storia che ha commosso l’opinione pubblica e che rimanda all’attenzione un dato fornito dall’Oms, L’organizzazione mondiale della Sanità. Si stima che al mondo sono tra i 100 e 150 milioni di persone che soffrono d’asma, quasi 200mila nuovi casi nuovi ogni anno, in parte imputati ai processi di urbanizzazione e a volte per l’eccessiva igiene. Ma è proprio vero che il mare fa bene per combattere l’asma? Prima di rispondere a questa domanda cerchiamo di capirne qualcosa di più.
Isaf, la Federazione Mondiale della Vela, ha stilato la classifica mensile calcolata sulla base dei risultati in macht race nell’ultimo biennio. Il britannico Ian Williams rimane ancora in testa alla ranking list, seguito dallo svedese Bjorn Hansen e dal Francese Pierre-Antoine Morvan. Nelle prime cento posizioni compaiono sei italiani: Simone Ferrarese in 15a posizione, Valerio Galati al 34°, Jacopo pasini al 49°, Armando Miele e Francesco Bruni al 68° e 69° posto e Saverio Ramirez all’89°.
Questa mattina in concomitanza con il Salone Nautico di Parigi è stata presentata la 45a edizione della Barcolana, la regata storica più antica e “affollata” d’Europa. La vittoria per il terzo anno consecutivo di Esimit Europa 2 è solo un dettaglio: la Barcolana è innanzitutto una festa della vela di livello internazionale.
Dopo il calendario regate 2013 del Circolo Vela Torbole, anche il Circolo Vela Gargnano ci da un’anticipazione delle manifestazioni sportive nel Lago di Garda per l’anno venturo. Il nuovo consiglio direttivo guidato da Francesco Capuccini (succeduto a Lorenzo Rizzardi) ed Elena Reboldi ha lavorato alacremente per proporre una stagione ricca di appuntamenti con la vela.
Il Salone nautico di Parigi 2012 apre oggi i battenti fino al 16 dicembre. Sono tante le aziende italiane che hanno scelto di esporre nella capitale francese, nonostante la lontananza dal mare e l’effetto dei precedenti saloni che hanno già avuto modo di ospitare gran parte delle novità del 2013. Eppure i numeri del Salon Nautique de Paris restano comunque ragguardevoli: 250 mila visitatori, oltre 800 espositori, quasi 2mila barche tra vendita nuovo, vendita usato, tavole ed esposizioni.
L’industria nautica e quella della moda sono ormai da anni un binomio felicemente consolidato che proiettano il Made in Italy trendsetter del settore luxury yacht. L’ultimo connubio porta la firma congiunta di Benetti, divisione superyacht del gruppo Azimut | Benetti, e la maison d’alta moda fiorentina Stefano Ricci.
Il brand di alta sartoria si occuperà di allestire gli interni del nuovo Benetti 230, su progetto di Luca Dini, designer fiorentino di esperienza ventennale. Sono principalmente tre i materiali di lusso che renderanno questo gioiello del mare di 70 metri una opera d’arte viaggiante: pelle di coccodrillo, travertino toscano e radica californiana.
Tatuaggi: che vi piacciano o meno, la tradizione marinara porta sottopelle simboli e significati che si perdono nella notte dei tempi e li ha condivisi con la Old School tra miti e leggende che nulla hanno a che vedere con la farfalla di Belen, i galeotti di Corona o i teschi di J Ax. Stelle nautiche, sirene, ancore, velieri, delfini, squali, tartarughe, bluebird. Cerchiamo di carpire il significato di questi simboli nautici sulla pelle dei “tattoo’s victim”.
Al Salone Nautico di Parigi – Salon Nautique International de Paris – il Gruppo Azimut | Benetti sarà presente con i suoi marchi di punta Azimut Yachts e Atlantis, rispettivamente divisione megayachts ed open del cantiere nautico di Avigliana. Un po’ per sugellare il successo dei modelli più trend del momento, un po’ per le esigenze logistiche di una Parigi avara di esposizioni in acqua, Azimut presenterà la versione hard top del Magellano 43 e l’Atlantis 34, i modelli più piccoli delle rispettive collezioni ed entrambe premiate da importanti riconoscimenti da parte di autorevoli riviste di settore.
Il Galata Museo del Mare di Genova è il più visitato della liguria e uno dei tematici più famosi in Italia e nel Mediterrano. Insieme all’Acquario, Palazzo Rosso, il Centro storico e il Porto Antico è una delle attrazioni imperdibili di Genova, una della quattro Repubbliche Marinare del Medioevo.
