Se il suo successore alla presidenza degli Stati Uniti d’America sta cercando in ogni modo di affrontare Corea del Nord e Siria, non si può dire che Barack Obama abbia gli stessi pensieri. Infatti, l’ex presidente si sta dedicando ad uno dei suoi tanti hobby, ovvero il mare. E, di conseguenza, non c’è nulla di meglio che una bella vacanza di relax in compagnia degli amici su uno splendido yacht.
Quando automotive e yachting si uniscono e creano un genere del tutto particolare, e avviene spesso ultimamente, anche le soluzioni stilistiche così realizzate sono davvero innovative e fresche. È il riassunto perfetto per descrivere il passaggio di Bugatti Chiron da vettura a imbarcazione.
Già a Miami ha cominciato ad attirare l’attenzione di tanti appassionati su di sé. Si tratta di Alpha, un open yacht davvero di lusso che, in base a quanto sostenuto, dalla casa di produzione, avrebbe una caratteristica in particolare degna di nota. Infatti, si dovrebbe trattare dello yacht più veloce in tutto il mondo e sembra che sarà in grado di sfrecciare fino a 80 nodi.
Proprio ieri, nel porto di Ancona, è avvenuto un varo tanto atteso. Si tratta di superyacht da 74 metri custom CLOUD 9, realizzato da parte di CRN. Una struttura spettacolare per questo incredibile yacht, che presenta uno stile estetico all’avanguardia e molto accattivante, sposandosi alla perfezione con un intreccio di soluzioni ingegneristiche notevoli.
Il designer francese Philippe Briand ha rivelato i dettagli di quello che sarà il suo nuovo yacht da 30 metri in fibra di carbonio chiamato “Egoist”. Il progetto era stato reso pubblico per la prima volta nell’agosto del 2016.
Al 53esimo Salone Nautico Internazionale di Genova che prenderà il via domani, sarà presente anche il gruppo Azimut e Benetti, con una rappresentativa di 16 yacht, tutti in acqua. Alle imbarcazioni classiche del gruppo ci saranno le novità, ovviamente tutte nel settore degli yacht di lusso.
Il Cacos V, yacht di lusso dell’Admiral Tecnomar, ha ricevuto un importante riconoscimento nel corso del Monaco Yacht Show 2013, uno dei saloni più in vista della nuova stagione della nautica internazionale. La targa consegnata al cantiere italiano va a premiare l’eccellenza del Made in Italy, ancora una volta all’avanguardia in fatto di costruzione di mega yacht. Il Cacos V, infatti, è stato riconosciuto come lo yacht più silenzioso del mondo, grazie ad una tecnologia che riduce il rumore del 25% e le vibrazioni dell’80% rispetto agli altri giganti del mare.
Quando venne varato – nell’ormai lontano 1931 – lo yacht Savarona rappresentava un vero e proprio gioiello della nautica, grazie sopratutto ai suoi 136 metri di lunghezza, che ne facevano l’imbarcazione più grande e veloce del tempo. Lo yacht, costruito per una ricca ereditiera americana nei cantieri navali di Amburgo, assunse un’importanza inestimabile nel 1938, quando il governo turco (che nel frattempo lo aveva acquistato) decise di donarlo a Mustafa Kemal Ataturk, fondatore della Turchia moderna. Ora il Savarona si appresta a diventare un museo galleggiante, dopo aver ospitato per anni party, crociere di lusso e grandi scandali, che ne hanno in parte compromesso il buon nome.
Il magnate si è stancato del suo giocattolo preferito ed ora cerca di disfarsene. Parliamo di Rupert Murdoch, che ha deciso di mettere il vendita il Rosehearty, yacht da sogno costruito dalla Perini Navi nel 2006. Si sospetta che la vendita della barca possa essere in qualche modo legata alla divorzio del magnate dalla moglie, dopo quattordici anni di matrimonio. Il Rosehearty, infatti, era usato soprattutto dalla signora Murdoch, ben disposta a trascorrere le giornate in mare nei periodi di vacanza.
Tra i vari gioielli usciti dai cantieri Lürssen merita una menzione particolare il Northern Star, super yacht di lusso che da qualche anno attraversa i mari di mezzo mondo, mostrando il meglio della sua bellezza al largo delle mete di vacanza più suggestive. Uno yacht imponente con i suoi 75 metri e passa di lunghezza, tanto da somigliare ad una nave da crociera.
Uno yacht di lusso dal design esclusivo? Sicuramente il Sanlorenzo SL 104, l’ultimo ritrovato del settore imbarcazioni nel quale si fondono in maniera magistrale le eccellenze del settore nautico e quelle dell’home design. Per la progettazione degli spazi interni la Sanlorenzo, l’azienda costruttrice dello yacht, si è avvalsa di una collaborazione d’eccezione: quella con Dordoni Architetti.
Ancora uno yacht extra lusso sulle pagine di Yacht&Vela ed ancora una villa galleggiante, anzi una “città galleggiante” viste le dimensioni di questo gioiello del mare. Parliamo del Nirvana, uscito lo scorso anni dai cantieri Oceanco e messo i vendita da qualche settimana per una cifra prossima ai 300 milioni di euro. Troppi per una barca? Forse sì, ma non abbastanza se si considerano le innumerevoli chicche presenti a bordo.
Fino a qualche anno fa era in testa alla classifica degli yacht più grandi del mondo. Oggi il Rising Sun è stato superato da diverse ville galleggianti, ma resta comunque uno degli yacht più lussuosi del Pianeta, la vera chicca della collezione di proprietà di Larry Ellison, CEO della Oracle, nonché appartenente alla ristretta cerchia degli uomini più ricchi del mondo.
Quattrocento milioni di euro, oltre 550 milioni di dollari per dare alla luce uno degli yacht più grandi e lussosi del mondo, il Topaz, commissionato dagli emiri arabi negli anni scorsi e già in giro per il mari del Globo da un paio di stagioni. A dare i natali al lussoso megayacht sono stati i cantieri tedeschi Lurssen, all’avanguardia in fatto di realizzazione di simili giganti del mare e recentemente saliti all’onore delle cronache per la costruzione dell’Azzam, lo yacht più grande del mondo.
