Un grande successo quello ottenuto dall’ingegnere di Ancona Laura Pomponi. È sua la firma di ben tre importantissimi progetti di interior design per dei superyacht di alta gamma. Si tratta di imbarcazioni che sono riuscite a trionfare nientemeno che negli International Yacht & Aviation Awards 2017. Per chi non lo sapesse, non sono altro che gli oscar veri e propri della nautica e dell’aviazione privata.
L’annuncio è presente sul sito specializzato Fraser Yacht: il Boadicea è stato messo in vendita dal suo proprietario, il milionario Gabriele Volpi. Ma perché è giunto a questa decisione a soli due anni dall’acquisto di quello che una volta era conosciuto come il nome di “Reborn“?
Gli yacht sono per loro natura lussuosi ma ce ne sono alcuni che più di altri spiccano per la scelta dell’arredamento interno, per il volume e la cubatura. Il più lussuoso del mondo, secondo alcune statistiche, è quello progettato da Andy Waugh.
Uno yacht comandato via tablet; non è un progetto del futuro ma la realtà di Chopi Chopi, il megayacht hi-tech progettato dalla Crn di Ancona e presentato in anteprima mondiale al Monaco Yatch Show. Si tratta di uno yacht di lusso destinato praticamente solo ai ricchi armatori: un gioiellino di 80 metri di alta tecnologia con un prezzo più che proibitivo: circa un milione di euro al metro, optional esclusi.
I cantieri Heesen hanno superato se stessi, mettendo in mare il Lady Petra, uno yacht di 47 metri commissionato direttamente dai proprietari del marchio. I coniugi Heesen non hanno badato a spese nella progettazione e realizzazione dell’ennesimo gioiello del mare ed alla fine il risultato è stato straordinario.
Nel 2008 faceva la sua ottima figura in testa alla classifica dei cento yacht più grandi del mondo, ma anche oggi – a distanza di cinque anni e con una serie di giganti che lo hanno superato in fatto di lunghezza – continua a percorrere i mari in lungo ed in largo, attirando le attenzioni di curiosi ed invidiosi. Stiamo parlando dell’Al Salamah, il super-yacht di lusso lungo 140 metri e largo 23,5.
Lo hanno definito “l’orgoglio italiano della nautica” e non a caso, perché il Serene – inserito nella lista dei 10 yacht più grandi del mondo – è il primo mega yacht costruito nella Fincantieri. Un progetto nato e sviluppatosi sul suolo italiano, seguito dalla Fincantieri Yacht, seguendo una sorta di “bozza” messa su carta da Espen Oeino, uno che di yacht di lusso se ne intende, avendo progettato alcuni dei più famosi al mondo.
Un altro super yacht targato Italia che conferma l’indiscussa leadership nel settore. Stella Maris è un mega yacht di 72 metri progettato da Espen Oino e Laurent Giles per VSY Yachts di Viareggio che ridisegna il concetto di lusso e di tradizione sempre più protesi verso la tecnologia d’avanguardia e l’aerodinamica performante. L’elemento distintivo di Stella Maris sono sicuramente i ponti sfalsati, ben sei, che condividono diverse funzioni di bordo (come ad esempio gli ascensori interni).
Hamad bin Jassim bin Jabr Al Thani, emiro del Qatar, possiede tre cose che tutto il mondo gli invidia: il petrolio, Al Mirqab, un mega yacht di 133 metri e i Mondiali di Calcio 2022. Premiata come Motor Yacht of the Year 2008a i Superyacht Awards, Al Mirqab è stata realizzata nei cantieri tedeschi di Kusch Yachts, costruttrice di bellissime ammiraglie come il V853, il 75 metri Leander e il 92 metri Tatoosh.
Con i suoi 85 metri, il motor yacht Cakewalk dei cantieri navali Derecktor ha stabilito il record per la più grande imbarcazione di categoria mai costruita negli Stati Uniti d’America. Il precedente record apparteneva Corsair IV costruito da J.P. Morgan nel lontano 1931. Il superyacht rappresenta un passo significativo per il cantiere di Bridgeport e più in generale per la nautica statunitense dimostrando – come ha osservato il CEO Paul Derecktor – che una società americana può costruire una barca in linea con gli standard internazionali.
Lo spettacolare yacht di 77 metri Smeralda dei cantieri australiani Hanseatic Marine è stato finalmente varato. Con il suo profilo affusolato è il terzo esamplare della fortunata Silver Series, vincitrice di numerosi riconoscimenti, disegnata dal designer Espen Oeino. Inutile dire che è un super yacht all’insegna del lusso e del confort.
Dominator 780 rappresenta una nuova generazione di yacht, frutto di un progetto fortemente innovativo. Nato dalla stretta collaborazione tra i designers del TEAM 4 DESIGN da Venezia e il gruppo ingegneristico della YARD, è un’imbarcazione dal profilo accattivante, spazi piacevoli e soluzioni ad hoc per ridurre le barriere tra lo spazio interno e quello esterno.
Il cantiere Palumbo, da anni impegnato nelle costruzioni navali, ha varato il suo primo megayacht: Columbus 177 Prima. Questo gioiello nautico, che misura ben 54 metri di lunghezza, è stato commissionato dalla Columbus Yachts ed è stato costruito interamente con le maestranze locali, che rendono il Made in Italy un simbolo di eccellenza.
Presso la Marina Molo vecchio di Genova, in questi giorni si può ammirare un gioiello nautico senza tempo che porta la firma di Benetti: il superyacht Reverie. Costruito dal cantiere viareggino nel 2000, quando il settore nautico era florido e “ruspante”, con i suoi 70 metri di lunghezza e la sua eleganza innata, incanta chiunque.
