Invictus Yacht sarà uno dei grandi protagonisti dell’edizione 2017 della manifestazione NavigaMI. Si tratta di una delle più belle feste organizzate in relazione al settore della nautica. Come abbiamo già avuto modo di sottolineare, questo evento prenderà piede proprio nel cuore pulsante di Milano, dal 5 al 7 maggio prossimi. Si tratta di un appuntamento molto affascinante, anche per via del fatto che si svolger sulla Darsena.
Aveva 95 anni e gran parte della sua vita l’aveva spesa in mare. È scomparso nella sua casa di Sarnico Carlo Riva, un ingegnere che è stato da più parti definito il pioniere della nautica internazionale. Non solo, visto che è stato per tantissimi anni il proprietario del cantiere che adesso appartiene al gruppo Ferretti. Un’esistenza passata a realizzare yacht, anche se tutto è iniziato da un’attività particolarmente semplice.
Come si poteva facilmente intuire, con l’arrivo della stagione primaverile anche la nautica fa ritorno sul piccolo schermo. Infatti, saranno principalmente due i format televisivi per la nautica in tv che ospiteranno vari appuntamenti dedicati a regate e non solo. Tutti gli appassionati, quindi, avranno la possibilità di seguire i tanti eventi nautici anche direttamente in televisione, senza dover per forza ogni volta cercare i risultati sul web.
Ci vogliono circa 5000 chilometri e sarà un percorso ricco di difficoltà, ma l’obiettivo è quello di battere nientemeno che il record oceanico della Dakar-Guadalupa. Si tratta di un obiettivo davvero ambizioso quello che si sono prefissati Vittorio e Nico Malingri, ovvero il duo Extreme Sailing del Citroen Unconventional Team. Una squadra che mira ad abbattere praticamente qualsiasi primato relativo ad ogni classe. Solamente durante l’ultimo mese di agosto, c’è stata un’altra grande impresa di Vittorio e Nico Malingri, che hanno notevolmente ritoccato il record del percorso Marsiglia-Cartagine.
È iniziato il Monaco Yacht Show e immediatamente gli appassionati nonché gli espositori che arrivano da tutte le parti del mondo per questo evento, hanno potuto ammirare il debutto in grande stile di Mercedes-Benz Style con una proposta di design davvero fuori dal comune.
Salvataggi esclusivi quelli che racconta la Gazzetta dello sport spiegando che in Australia un bagnino campione di stand up paddle è riuscito a portare in salvo il figlio del principe di Danimarca che era stato trascinato a largo mentre nuotava con la famiglia.
Tutti gli amanti della navigazione e del mare prima di mettersi in viaggio fanno un rapido screening delle apparecchiature considerando anche quello di cui hanno bisogno per fare un viaggio in assoluta sicurezza. Mick Fanning, 34 anni, è un surfista. Non ha bisogno di molto. Di recente ha incontrato uno squalo.
Un comunicato dell’UCINA del 25 marzo, dopo le dimissioni di 10 aziende dall’Unione dei Cantieri, fa il punto della situazione molto tesa che si registra ai vertici del comparto nautico. Riportiamo il comunicato e la decisione che ne è scaturita.
La Sardegna ci prova con il settore nautico, sembra infatti che il TAR abbia dato un parere positivo rispetto alla costruzione di un cantiere per la riparazione di mega yacht nei pressi di Olbia. Qualora anche il Consiglio di Stato dovesse dare il suo via libera, a quel punto si potrebbe giocare sulla vicinanza con la Costa Smeralda e provare a stimolare anche il turismo VIP.
Sono mesi che si sente parlare della ripresa del settore nautico ma ancora una volta il termine ultimo per segnare la rinascita del settore è stato posticipato e si passati al 2015. La ripresa, questa è la verità, è ancora molto lenta e per vedere i frutti dello sforzo fatto da tanti cantieri e armatori locali, bisogna aspettare ancora un po’.
Mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza minime sono obbligatorie in ogni natante ma per sapere quelle che si deve avere a bordo bisogna specificare il volume dell’imbarcazione e la distanza dalla riva o dalla costa. Ecco come regolarsi.
Il ministro dei trasporti è stato invitato all’inaugurazione del Salone di Genova ed ha dichiarato che adesso è necessario interrompere la proliferazione di leggi che uccidono il settore.
Il meteo è una componente essenziale della navigazione marittima. Navigare senza conoscere la rotta è impossibile ma navigare senza prendere coscienza delle condizioni meteo, può essere molto difficile.
I porti più proficui, quelli con il maggior numero di movimenti di merci e containers, sono stati classificati su base mondiale e tra i primi 80 si annoverano ben 4 porti europei, o meglio spagnoli.
