Qualche giorno fa, è stato varato ad Ancora Darwin 86, un Explorer di 26 metri in acciaio e alluminio, progettato dall’Ingegnere Sergio Cutolo per il Cantiere delle Marche, mentre l’interior design è stato affidato agli architetti Floris e Veglia.
Per l’ingegnere Cutolo, a capo dello studio Hydro Tec di Varazze, si tratta del quarto varo. In Darwin 86, infatti, sono confluite le varie esperienze maturate nel corso del tempo da Cutolo nel settore degli Explorer di piccole dimensioni.
Uno delle imbarcazioni usate di cui vogliamo parlare è il Sunseeker 53 ht Portofino, uno yacht con uno scafo lungo più di 16 metri, costruito nel 2007. Si tratta di un’imbarcazione impeccabile, dal punto di vista estetico, con molti accessori a bordo.
Il Sunseeker 53 Ht Portofino presenta un bel ponte di comando, con tutta la strumentazione necessaria per un’ottima navigazione ed un pozzetto disegnato ottimamente, fruibile da tanti ospiti. Infatti, gli occupanti stanno comodi perchè vivono all’interno di un moderno ambiente di poppavia ben disegnato.
Una novità da segnalare per la prossima estate è, senz’altro, l’AironeMarine 345, un semicabinato in vendita, come usato garantito, che potrebbe entusiasmare chi naviga non solo lontano dalla costa ma anche chi si diletta col diporto.
Si tratta, infatti, di una barca estremamente versatile.
L’AironeMarine 345 è una semicabinato costruito nel 2002, con una lunghezza di 11, 2 metri per una larghezza di tre metri. Si tratta di una barca che presenta una linea del tutto moderna e con tanti accessori che la rendono molto performante in acqua.
La prossima estate si disputerà la 42^ edizione delle regate della ”Solitaire du Figaro 2011”, manifestazione velistica presentata quest’oggi e che si presenta con ben 71 iscrizioni. Un parterre, dunque, fornito che vede la partecipazione dei grandi nomi della vela oceanica, oltre che di quella francese.
Grande soddisfazione è stata espressa dal direttore di gara, Jacques Caraës, che ha dichiarato “come la competizione di quest’anno sia difficile, vista la presenza di quattro campioni, di molti debuttanti e di molti altri skipper che godono ottima reputazione internazionale. Lo sponsor principale, Eric Bompard Cashmere, non poteva trovare migliore occasione per pubblicizzare il suo marchio”.
Navetta 33 Crescendo è il nuovo progetto firmato Ferretti Custom Line, brand del Gruppo Ferretti, attivo nel segmento della produzione di maxi yacht sino ai 38 metri.
Navetta 33 Crescendo, rappresenta l’evoluzione del precedente maxi yacht della linea semi-dislocante premiato a Fort Lauderdale.
Uno yacht che non passa inosservato è l’Azimut 116, dei cantieri navali Benetti. Una splendida barca di oltre 35 metri, che fa vivere la vita del mare al top dell’emozione. Il target raggiunto è fuori dalla norma, in questo caso, perché la realizzazione dell’Azimut 116 è stata decisa solo in relazione ad una precisa richiesta di alcuni committenti messicani.
Proprio per questo, il bellissimo yacht rispecchia un’abitabilità che potremmo definire democratica, nel senso che i diversi ambienti rispecchiano il volere di altrettanti proprietari, che desiderano fare crociere nei mari tropicali, nella zona centroamericana.
Le barche usate continuano ad interessare molti amanti della nautica da diporto. Quest’oggi poniamo all’attenzione degli appassionati una barca con tanta versatilità, per la navigazione in acque interne. Si tratta del motoscafo Akis 27, dei cantieri italiani Cigala e Bertinetti.
Il Bavaria 44 è una barca molto diffusa sia tra gli armatori privati che nelle società di charter grazie alle sue doti di robustezza, facilità di conduzione ed un ottimo rapporto qualità prezzo. Anche se da qualche anno è uscita di produzione il suo valore commerciale riesce ancora a tenere le bizze di un mercato ormai sclerotico ed in certi casi impazzito.
Il disegno della carena è esteticamente molto bello, con bordi liberi di media altezza ed uno slancio di prua appena accentuato, mentre la spiaggetta poppiera ben si raccorda con la larghezza del baglio e le dimensioni della tuga.
L’Azimut 53 è un Flying Bridge grande e luminoso, dalle prestazioni eccezionali, progettato dalla coppia Stefano Righini e Carlo Galeazzi.
L’Azimut 53, infatti, è un elegante yacht, di oltre 16 metri, con interni moderni e raffinati, contraddistinti da un mix di pelle, legno e tessuto.
Nel mondo della nautica da diporto le novità sono sempre state un segno di progresso e sviluppo del settore, che negli ultimi decenni ha registrato certamente delle piccole e grandi rivoluzioni. Nel settore dei RIB, ovvero quelli che noi comunemente chiamiamo “gommoni” anche se sarebbe meglio definirli: battelli pneumatici, si sono viste delle novità assolute, quasi a voler stravolgere il concetto stesso di mezzo nautico con tubolari ad aria.
Dai primi Zodiac e Pirelli degli anni Sessanta/Settanta dove al massimo la lughezza del gommone era di 5 metri, oggi grazie a nuove tecniche produttive si è arrivati oggi a realizzare super “gommoni” di 15-18 metri, che tutto sembrano fuorché dei battelli pneumatici. Ma, poiché alla fantasia non c’è mai limite, adesso assistiamo anche al varo del primo Power Yacht RIB: l’Heaven 80.
Make Sails M25 è un cabinato a vela di piccole dimensioni, ma adatto al diportista che vuole vivere la vita del mare senza affrontare le grandi distanze, ma sfruttando il vento lungo le coste della penisola italiana in completa spensieratezza.
La Vitali Design ha realizzato uno scafo in materiale composito, di poco più di 7 metri e con una carena a V profondo.
Il Brasile è un paese grande 15 volte la nostra penisola ed abitato da oltre 180 milioni di persone che amano il sole, la samba, il carnevale e soprattutto il mare. Si perché le spiagge del Brasile sono veramente bellissime ed uniche soprattutto quando qui nella pianura padana ristagna la “scighera” – la nebbia per chi ci legge da fuori provincia ndr-.
Il Brasile, oltre alle bellezze naturalistiche, può vantare un’industria di primordine grazie alla disponibilità di materie prime e manodopera a costi vantaggiosi. Nel settore della nautica da diporto il paese sudamericano sta vivendo un vero e proprio boom, tanto che noti marchi italiani stanno pensando di proporre le loro barche ai nuovi e potenziali acquirenti carioca e paulisti.
Fiart 38 Genius è il nuovo open del cantiere partenopeo Fiart Mare. Lo yacht, che andrà a sostituire il “veterano” 35 Genius, è erede di una tradizione importante, fatta di successo e appassionata sperimentazione.
Fiart 38 Genius esibisce la classe tipica delle imbarcazioni “targate” Fiart Mare, una sapiente alchimia di sobrietà ed eleganza, esaltata dalla cura per le soluzioni funzionali e per l’ottimizzazione degli spazi.
Certamente, chi vuole spazio a bordo, scegliendo un catamarano non avrà che l’onere di imbarcare un elevato numero di amici, magari per farse un bel week end in giro per calette, sorseggiando ottimi aperitivi e degustando prelibatezze sfornate dalla magica cucina di bordo.
Per contro, che detesta il rumore e la massificazione delle vacanze marinaresche non ama questo tipo di imbarcazioni, considerandole un potenziale veicolo di “casinari”. La scorsa estate, ad esempio, un paio di catamarani a vela si erano impossessati di una magnifica a nord di Alonisoss trasformandola in una vera e propria discoteca con tanto di musica a palla e luci stroboscopiche.
