Eventi e Competizioni

Key West Week 2011, ancora bene le barche italiane

Nella Key West Week 2011 continua la battaglia tra le barche delle diverse classi di appartenenza. La giornata di ieri non era cominciata bene, visto che la nebbia la faceva da padrone e non dava la possibilità al comitato di gara di predisporre la partenza: l’intelligenza rimaneva sempre issata sul piccolo pennone dei commissari di gara.

Fino a quando non ha fatto capolino un leggero vento, quasi una brezza, comunque utile per dare finalmente la partenza. Nella classe dei Melges 24, da segnalare una prestazione sicuramente inferiore alle aspettative per la barca di Santini, Uka Uka, guidata dal timoniere Bressani e con Jonathan McKee tattico, che ottiene solo un 6-10.

Mascalzone Latino al comando della Key West Week 2011


Mascalzone Latino è sempre al comando della Key West Week 2011. La regata a squadre, per la classe RC 44, vede un piccolo vantaggio per il team di Vincenzo Onorato, nelle acque antistanti Key West, appunto, in Florida. La barca italiana ha incontrato una giornata molto calda, con un vento leggero di soli 6 nodi, che ha dato la possibilità di svolgere solo una prova rispetto alle due programmate.

Mascalzone Latino ha avuto una buona partenza, che gli ha dato la possibilità di stare avanti, almeno all’inizio, per poi concludere con un buon secondo posto, grazie anche ad una tattica azzeccata, che gli consente di occupare, momentaneamente, il primo posto in classifica generale.

Naufragio Biondina Nera: la disavventura di Tullio e Matteo


Il naufragio di Biondina Nera è stato duro da digerire. Il catamarano aveva scuffiato durante la navigazione notturna e Matteo Miceli e Tullio Picciolini si erano ritrovati a testa in giù in mezzo all’Oceano Atlantico.

Non dev’essere stata una bella sensazione, quella di ritrovarsi a mollo in mezzo ad una burrasca, con l’albero dell’imbarcazione letteralmente piegato, e con la costa più vicina distante più di 1.000 miglia.

Barcelona World Race: arrivano i fantasmi…

L’avventura della Barcelona World Race continua a riservarci delle sorprese… e ora, è la volta della modalità “fantasma”. Se state pensando alla magia, allora, siete fuori rotta… si, tratta, infatti, di una strategia nella strategia, una sorta di silenzio-gps che permetterà a Virbac-Paprec 3 di nascondere la propria posizione al resto della flotta i e a noi, sino alle ore 14:00 UTC di domani.

Bella mossa, per il duo Dick e Peyron, che già durante la notte hanno scalato la classifica,” riacciuffando” la 5a posizione e spingendosi addirittura qualche miglia avanti a Foncia.

Biondina Nera scuffia e rompe l’albero

Biondina Nera scuffia durante la navigazione notturna, rompe l’albero e dice praticamente addio ai sogni di gloria. I due skipper alla guida del piccolo catamarano a vela stanno comunque bene.

Matteo Miceli e Tullio Picciolini hanno comunicato le loro difficoltà allo staff di sicurezza, mettendosi in comunicazione attraverso il telefono satellitare.

Barcelona World Race, Alex Thomson si ritira

E’ ufficiale, Hugo Boss continuerà la regata senza Alex Thomson. Come certamente ricorderete, Thomson era stato operato d’appendicite poco prima della gara, ma alla vigilia aveva ottenuto la liberatoria. Nulla sembrava potesse fermare lo skipper inglese, ma la situazione si è complicata con la nascita del figlio Oscar, a cui hanno diagnosticato una patologia cardiaca che interessa l’aorta. Per seguire il figlio, Thomson, così ha deciso di abbandonare la gara.

L’IMOCA 60 black & white, dunque, dovrà fare a meno di Alex Thomson, il personaggio forse più atteso della Barcelona World Race.

Biondina Nera in vantaggio di 90 miglia

Biondina Nera va alla grande, e allunga ancora il passo guadagnando un vantaggio di 90 miglia sul record di traversata atlantica in solitario precedentemente stabilito dai francesi Yves Moreau e Benoit Lequin, che nel 2007 raggiunsero la Guadalupa in 11 giorni, 11 ore, 25 minuti e 42 secondi.

Matteo Miceli e Tullio Picciolini, così, ci riprovano, vogliono riportare il titolo a casa, in Italia, e ce la stanno mettendo davvero tutta, anche se siamo solo all’inizio di questa grande avventura.

Viva la Francia… grazie agli sponsor!


Ormai da anni i  velisti francesi primeggiano in ogni tipo di competizione velica d’altura, da quelle in solitario a quelle in equipaggio. Inoltre, i cugini d’oltralpe, detengono numerosi record sia di percorrenza che di velocità, tra cui quelli del giro del mondo e della traversata atlantica, basti pensare a il duo Yves Moreau e Benoit Lequin, che nel 2007 ha strappato il record Dakar-Guadalupa sotto il naso di Matteo Miceli.

E’ un dato impressionate soprattutto se paragonato al numero di praticanti della vela in Francia che, in dato assoluto, è più o meno simile a quello di altri paesi come l’Italia. Qualcuno potrebbe sostenere che le scuole di vela francesi sono, per tradizione e capacità d’aggregazione, superiori a quelle italiane, ma nella realtà il vero motivo è un altro.

Campionato Extreme Sailing Series, ci sarà anche Luna Rossa

E’ ufficiale, oramai, Luna Rossa parteciperà al Campionato Extreme Sailing Series. Ieri, infatti, ha iniziato la preparazione a Valencia. Il Campionato Extreme Sailing Series è riservato a catamarani della classe Extreme 40′ e lo start up è previsto per il 20 febbraio a a Muscat in Oman.

Il Campionato Extreme Sailing Series è uno dei circuiti velici tra i più impegnativi e spettacolari del mondo e si articolerà in 9 tappe in tutto il mondo, distribuite tra Europa, Nord america, Asia e Medio Oriente. Le prove avranno inizio a partire da febbraio e proseguiranno sino a dicembre.

Barcelona World Race, disavventura per Foncia e President

Le ultime ore della Barcelona World Race sono state particolarmente impegnative per Foncia, che ha rotto la crash box e per President, che ha rotto l’albero.

I forti venti da poppa e il mare formato, infatti, stanno mettendo a dura prova gli IMOCA 60, che macinano oltre quattrocento miglia di navigazione al giorno.

Dakar-Guadalupa, la sfida di Matteo Miceli e Tullio Picciolini

Finalmente, si parte! Domani, infatti, dopo una lunga attesa, Matteo Miceli assieme a Tullio Picciolini taglierà la linea di partenza di Dakar per stabilire un nuovo record di traversata atlantica in doppio, ancora in mano ai francesi Yves Moreau e Benoit Lequin.

Gli skipper, salperanno domani alle ore 10 a bordo di Biondina Nera, lo stesso catamarano di 20 piedi che già accompagnò Matteo Miceli nella prima avventura su questa rotta con l’allora compagno Andrea Gancia.

Barcelona World Race, 9° giorno

Continua l’avventura della Bacelona World Race, con l’avvincente duello tra Virbac e Foncia, che ieri era riuscito a superare i rivali Jean Pierre Dick e Loick Peyron. Ma com’era prevedibile, Virbac Parec 3 ha prontamente recuperato la propria posizione, riportandosi al comando della flotta.

Le barche ora procedono a sud delle Canarie e si dirigono verso le isole di Capo Verde, il prossimo ostacolo nella corsa verso il Sud.