Il motoscafo open Frauscher 1017 Lido è la novità del mercato che proviene dall’omonimo cantiere nautico austriaco. In Italia, l’importatore Feltrinelli annuncia l’arrivo di questo motoscafo dall’aria d’altri tempi, con l’occasione del festeggiamento del suo 90° compleanno celebrato nella sua sede di San Carlo di Gargnano sul Garda.
Il Frauscher Tour si può fregiare di una nuova partnership di tutto rispetto. Il Cantiere Nautico Feltrinelli importatore Frauscher in Italia, nonché organizzatore del tour, ha appena siglato un accordo di collaborazione con Azimut Wealth Management, divisione del Gruppo Azimut quotato in borsa dal 2004.
Il cantiere Frauscher apre una nuova sede, la cui costruzione, iniziata nell’estate del 2011, procede a gonfie vele, è proprio il caso di dirlo.
Vi piacerebbe salire a bordo di un motoscafo Frauscher? Se non aspettavate altro, dal 21 al 22 potrete realizzare il vostro sogno. Si prospetta, infatti, un fine settimana all’insegna di prove in acqua dedicato a tutti gli appassionati, che avranno la possibilità di apprezzare l’emozione di una corsa in mezzo al Lago Maggiore o di una tranquilla passeggiata sottocosta a bordo degli scafi del prestigioso cantiere austriaco.
L’iniziativa rientra nella campagna “Frauscher Driving Experience 2011”, promossa dal Cantiere Nautico Feltrinelli, importatore degli scafi di Frauscher in Italia. L’evento si svolgerà sulla sponda piemontese del Lago Maggiore, a Baveno, presso l’Hotel Splendid.
Il piccolo Riviera 606 è una barca aperta dalle dimensioni contenute, ma dallo stile inimitabile ed unico. La linea s’ispira agli scafi degli anni 60 con murate altre e prua piatta, mentre la carena presenta una V profonda con diedro variabile evidenzia quattro pattini di sostentamento. Il parabrezza avvolgente è realizzato in cristallo temprato fumè sostenuto da un montante centrale per sostenere lo sforzo.
La coperta ed il pavimento del pozzetto sono rivestiti con legni ti teak così come la spiaggetta di poppa ricavata nelle parte inferiore della poppa dove i montanti delle murate scendono formando una bombatura sagomata.
717 GT Frauscher, a questo punto occorre parlarne. Eccome. Dopo essere stato presentato durante l’ultimo Salone Nautico di Genova, in programma lo scorso ottobre, in concomitanza con la prima apparizione ufficiale del cantiere Frauscher alla manifestazione indetta nel capoluogo ligure, il 717 GT del cantiere austriaco ha infatti ricevuto a Dussuldorf – il contesto, anche qui, quello del Salone Nautico – lo speciale premio di barca Europea dell’anno 2010 riservato alla categoria di imbarcazioni a motore al di sotto dei 30 piedi. Il 717 GT è figlio di un lavoro congiunto e a più mani che ha visto la partecipazione dello studio di design Arge.atelier; la consulenza determinante, specie nella definizione di particolari e dettagli, dell’italianissimo Cantiere Nautico Feltrinelli; l’inventiva e l’analisi in fase progettuale di Georg Niessen, che ne è il papà. Evidente il rimando ai mitici Twenties: 717 GT Frausche, infatti, richiama alla memoria i Gentlemen Race che hanno scritto pagine indelebili della storia della nautica e che riportano indietro nel tempo fino agli anni ‘20.
A vedere le linee d’acqua di questo 30 piedi fanno subito pensare ad una barca orientata alle performance veliche, ma il dislocamento importante e l’attenzione con cui sono stati realizzati gli interni, ne fanno certamente una barca adatta alle lunghe navigazioni.
Inoltre il baglio massimo arretrato che si prolunga sino a poppa, la prua dritta e molto sottile e l’insolito spigolo vivo di poppa sono elementi che caratterizzano questo progetto apparentemente rivolto alle massime prestazioni.
Anche se il nome di derivazione anglosassone potrebbe ingannare, il Sunbeam 42.1 viene prodotto nella paria di Mozart, che annovera nella tradizione della cantieristica nautica nomi di alto livello come: Lubbe Voss e Schochl.
Questo ultimo modello nato nei cantieri austriaci è frutto della matita di due grandi firme dello yachting mondiale: Georg Nissen e Manfred Schoechl. Il risultato di questo prestigioso connubio è una barca dal pozzetto centrale, con configurazione raised saloon, idealmente pensata e costruita per gli amanti delle lunghe navigazioni d’altura o per incalliti giramondo.
