Molti non sanno che alcune case produttrici di motori marini hanno gli stabilimenti a molte centinaia di miglia dal mare. E’ il caso emblematico delle nota casa Stayr che realizza modelli a quattro e sei cilindri modulari nelle dimensioni ed identici nell’architettura.
La loro principale prerogativa è quella di essere assolutamente originali nel modo di venire assemblati essendo privi di testate e quindi possono essere definiti monoblocco. Il monoblocco garantisce un’elevata solidità e robustezza strutturale essendo il blocco cilindri unito alla camera di combustione.
Molto efficiente è il sistema di raffreddamento grazie anche alla sua semplicità di funzionamento. La distribuzione è attuata da un asse a camme singolo, che comanda il movimento non solo delle valvole ma anche degli iniettori pompa, di progettazione stayr che sono in grado di polverizzare il carburante ad oltre 2000 bar di pressione.
Questi motori si caratterizzano anche per la loro estrema silenziosità meccanica e per la longevità e durata, oltre che per il peso contenuto e le dimensioni ridotte. A livello di tecnologia ed alimentazione questi propulsori possono vantare un turbo compressore con intercooler ed inizione diretta, così da poter sviluppare una coppia ideale ad ogni regime e di poter contenere i consumi a livelli più bassi della loro categoria.
Essendo dotati di frangiature possono essere utilizzati per ogni tipo di soluzione di propulsione dalla linea d’asse, all’idrogetto, ai piedi poppieri e persino al sail drive.
Tra i molti accessori dedicati e studiati appositamente dall’azienda sottolineo: il sistema di monitoraggio e controllo elettronico Sec mono leva o bileva. Queste motorizzazioni sono ideali per barche veloci e medio leggere, in particolare grandi gommoni di nuova tendenza o scafi medio pesanti con doppia motorizzazione gemellare.
Ultima nota, ma non meno importante delle altre, è quelle del prezzo in rapporto alla potenza erogate, che si attesta nella fascia medio alta rispetto ai diretti concorrenti che però non possono vantare soluzioni tecnologiche simili, sia per innovazione che per durata.
Certamente gli Steyr sono dei motori moderni con ottima tecnologia che faranno sicuramente molte miglia sia in mare che sulla “terra”, per essere trasporti vero le sponde più prossime alla fabbrica.
