- Prodiere: ha il compito di collegare le scotte e le drizze delle vele di prua e anche dello spinnaker e del suo tangone, ogni volta che si effettua un cambio. Inoltre, ogni volta che si presenta un problema da risolvere, deve salire sull’albero. E’ in genere molto atletico e forte.
- Aiuto prodiere: lavora con chi è addetto all’albero e alle drizze durante i cambi di vele. Generalmente, è quello che si occupa di portare già le vele e di piegarle e impacchettarle prima e dopo il cambio.
- Pitman o drizzista: si occupa della zona prodiera della barca e supervisiona a tutte le drizze e ai cambi di vela durante la regata. Quasi sempre iuta anche ai verricelli.
- L’uomo all’albero: lavora a stretto contatto con il pitman, specialmente durante l’issata delle vele; dalla sua forza e dal suo peso dipende la velocità con cui una vela va su. Durante le strambate, l’uomo all’albero lavora, quasi sempre, con il team di prua.
- Grinder: sono gli addetti ai verricelli. Cazzano le scotte e le drizze di tutte le vele, è un compito estremamente faticoso.
- Trimmer: sono responsabili della messa a punto delle vele. Coloro che sono al controllo del genoa o dello spinnaker si occupano, rispettivamente, delle vele nelle andature di bolina o di poppa.
- Volanti: controlla le sartie volanti e lavora con trimmer e timoniere per mantenere la barca nel target VMG previsto (velocità)
- Traveller o Carrello: si occupa del carrello della randa, controllando la velocità in bolina, e collabora con il pozzetto.
- Skipper/Timoniere: si può trattare della stessa persona o di due persone differenti. In generale, lo skipper è responsabile delle decisioni finali e tattiche durante la regata, mentre il timoniere conduce la barca nel miglior modo possibile.
- Navigatore: fornisce al tattico, al timoniere e a chi regola le vele, tutte le informazioni elaborate dai computer di bordo, compresa la propria posizione rispetto al campo di gara.
- Tattico/stratega: insieme con gli altri uomini del pozzetto, elaborano una strategia di regata, sia per la partenza, sia a lungo termine. Raccolgono informazioni dai trimmer, dal timoniere e dal navigatore, prima di formulare un piano. Nei momenti di necessità aiutano l’equipaggio alle manovre.
- Ospite: è un osservatore invitato dall’armatore, a volte l’armatore stesso.
